Tünel İş Programı (primevera yoksa?)

Tünel yapımında, zaman para demektir. tabiki bir çok inşaat sektöründe zaman için karışğın ın para olduğunu söylemek yanlış olmayacaktır. Ancak tünel çalışmaları yapım metodoloji geregi dar alanlarda ve birbiri sürekliliği olan işler olması nedeni ile bir noktada birden fazla işin yapılması çoğu zaman mümkün olamamaktadır. Bu yapım yöntemleri de işin süresinin uzamasına ve işin maliyetinin artmasına neden olmaktadır. İş programlanması işlerin birbiri ile çakışmamasını ve çakışan işlerin birbirine engen olamayacak şekilde programlanabilmesini sağlayabilmektedir.

Okumaya devam et “Tünel İş Programı (primevera yoksa?)”

Aşırı Sökülme? Sorun mudur?

Aşırı sökülme tünellerde sıklıkla gerçekleşebilen ve zemin iç yapısının tahmin edilemez ve öngörülemez yapısının, tasarlanan yük taşıma sistemlerine karşı koymasından kaynaklanmaktadır.

Tünelcilik içerisinde bir çok öngörülemez öge barındırdığından çok çekicidir. Bilinmezliğin çekiciliği tünellerde çalışırken her zaman had safhalarda olur. ancak bu öngörülemez durumlar bizlerin hiç istemediği durumlarla karşılaşmamıza da neden olur.

Okumaya devam et “Aşırı Sökülme? Sorun mudur?”

Ayna Kazısı – Tünelde İlerleme

Merhaba;

Tünelde ilerlemenin yolu ayna düzlemi proje dogrultusu ve kesiti boyunca yapılan mekanik kazıdan bahsetmeye çalışacağım.

Tünelde kazı yapılan ve ilerlemenin yapıldığı yere “Ayna” denir. bu bağlamda ilerlemeler ayna kazısı ile sağlanır diyebiliriz. Peki ne var ayna kazısında?

Okumaya devam et “Ayna Kazısı – Tünelde İlerleme”

Tünel Takip Çizelgesi (Günlük Çalışma Raporu)

Merhaba;

Tünel Çalışma Takip Formu

Bu gün sizlere tünellerde geçmişte benimde sıklıkla kullandıgım ayna raporlama sisteminin başlangıcını oluşturan ayna çalışma raporu örneğ göstereceğim.

Aynı zamanda hangi sınırlarda bilgi toplandıgı iş takibinin bu tablo ile nasıl yapıldıgını da bahsetmeye çalışacağım.

Okumaya devam et “Tünel Takip Çizelgesi (Günlük Çalışma Raporu)”

Ovit Dağı Ayna Patlatma

Ovit Dağı Tünellerinde tünel patlatmaları, Delgi için Sandvik kullanılmış olup. Toplam 180 adet delik ve bir delginin uzunluğu 4,8 m olmak üzere toplam 864 m delgi yapılmıştır. Ayna için toplam 450 kg dinamit ve 50 m fitil ile patlatma düzeneği hazırlanmıştır.

Ayna ağır çekimde videosu kaydedilerek patlatmanın fitili yakmasının izlenebilir olması sağlanmıştır.

Okumaya devam et “Ovit Dağı Ayna Patlatma”

Tünel Patlatma Video Norveç

Sert maden tünellerinde tünel patlatmaları. Delgi için atlascopco full face leaving kullanılmış olup. Toplam 150 adet delik ve bir delginin uzunluğu 5.2 m olmak üzere toplam 780 m, delgi için toplam 1100 kg dinamit ve 2400 m fitil ile patlatma düzeneği hazırlanmıştır.

Okumaya devam et “Tünel Patlatma Video Norveç”

Çal Magrası – Trabzon

Çal mağrası Trabzonda keşfedilmemiş bir güzellik olarak yorumlanabilir. Ancak bu kdar kısa bir tarif kesinlikle ÇAL mağrası için yeterli olmayacaktır. Yerini tarif etmeye gerek yok, ara bulursun her yerde. Yolları güzel ulaşımı kolay, dagların içinde gizli bir güzellik. Gidip görmeden önce ufak da olsa bir kuşku içerisinde olsam da, içeriye girer girmez ne güzel bir doğal güzellikle karşı karşıya olduğumu gördüm. gördüklerinize inanamayacaksınız.

Okumaya devam et “Çal Magrası – Trabzon”