Türk şirketlerinin enerjideki haritası oldukça geniş bir coğrafyaya yayılmış durumda. Hindistan’dan Libya’ya, Rusya’dan Bangladeş’e bir çok ülkede Türk şirketleri enerji yatırımları yapıyor veya inşaat projelerini üstleniyor. Özellikle yenilenebilir enerjide…
Bu kaynak MTA tarafından son kullanıcıların bilgilenmesinin sağlanması amacıyla yapılmıştır. hayakların orjinallerini tabilki MTA bunyesinde ücretli olarak dagıtmaktadır. Ancak sizde ziyaret ettiginizde göreceksiniz ki bu kaynak bile bizim için oldukça yeterli ve faydalanılması gereken bir kaynakçadır. Türkiye Yer bilimleri haritasi jeoloji müh. için önemli bir kaynakça olacaktr.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Türkiye’nin en uzun tüneli Ovit’in bir tüpünün tamamlandığını belirterek, “Dün itibarıyla Ovit Tüneli‘ni açmayı hedeflemiştik ancak yaklaşık 10 gün önce yağan kar nedeniyle Ovit Dağı’nın geçit vermediğini görünce planlanandan 10 gün önce kontrollü bir şekilde geçişleri verdik.” dedi.
Bu çalışmada mühendislik jeolojisi uygulamalarının tünel açma yöntemleri ile ilişkisi anlatılmaktadır. Geçmişten bugüne çeşitli tünel açma yöntemleri ortaya çıkmış ancak bunların büyük çoğunluğu aşamalı kazı ve tam ayna kazılarının çeşitli türevleri şeklinde olmuştur. Uluslararası alanda yaygın bilinen tünel açma yöntemleri, kaya kütlelerinin davranışlarını sınıflandırmaya çalışmakta, ancak bu sınıflandırmaya sayısal bir altlık oluşturamamaktadır. Bu nedenle bu …
Öncelikle belirtmek isterim ki bu yazıyı yazmak için çok fazla araştırma yaptım. Tabiki bunca araştırma sonucunda oldukça yararlı bilgilere ulaştım. Bu bilgileri elimden geldiğince aktarmaya çalışacağım..
Artvin Yusufeli Tünelleri yapımı sırasında kayıt altına alınan, tünelin bütün yapım aşamalarını Tek Tek ayrıntılarıyla anlatan bu videoda Yusufeli tünellerinin yapım metodoloji sinden bahsedilmektedir. Artvin Yusufeli Tünelleri NATM yöntemi ile yapılmıştır.
Birincil Tahkimat Yeraltına açılan boşluklarda bozulmaya olan eğilim, tüneli çevreleyen zemindeki deformasyonların oluşma ihtimalini artırır. Ve bu deformasyonların istenmeyen oturmalar, gevşemelere, kaya mukavemetinin azalmasına neden olmayacak kadar küçük olması gerekir.
1. KAZI NATM (New Austrian Tunnelling Method) Yeni Avusturya Tünel Açma yöntemi olarak bilinen bu method tünellerde kullanılacak desteklemeleri ve destekleme türlerini belirlemek için kazı sırasında meydana gelebilecek deformasyonları ve bu deformasyonlardan kaynaklanacak duraysızlık durumlarının sönümlenmesini ve bu sönümlemeler için yapılması gereken işlemleri belirten bir yöntemdir. Bu yöntemde deformasyonların önüne geçmek için öncelikle zemin içerisindeki…
