Tünel Bilgi İle Yapılır. Bildiklerimi paylaşarak bilmeniz için çaba gösterdiğim yazılarım.
Tünel imalatlarında kalıcı kaplama işi yapımı devam eden işin nihayetlendirilerek uzun ömürlü ve dayanıklı hizmet yapılarının sonuçlanmasını sağlamaktadır. Tünel toplam mesafesi belirli metrajlara bölünerek ve her bölüm (ANO) ayrı ayrı olmak üzere ve her ano bağımsız çalışacak şekilde yerinde kontrollerle betonlarının dökülmesi sağlanır.
Geçici tahkimat olarak adlandırılan birinci imalatta, kazılar yapılır, iksalar kaldırılır, bulonlar çakılır ve kontak enjeksiyon yapılır. Bu işlemlerin ardından imalatların testleri gerçekleştirilip kalıcı tahkimat olan ikinci imalata geçilir.
Bu yöntem sayesinde tünel ve yüzey emniyeti, verimlilik ve ilerleme hızı gibi performans verileri en üst düzeye çıkartabilmektedir. Çeşitli projelerde de yeterliliğini kanıtlayan yöntem İtalya’dan sonra Japonya’da da bir çok tünel projesinde kullanılmıştır. Şemsiye (umbrella arch) kemeri; tünelin içinden, tünel yüzünün tepesinden ve çevresinden monte edilen bir dizi uzunlamasına destek elemanının yerleştirilmesiyle yapısal bir şemsiye…
Enjeksiyon genel olarak çimento, kum, bentonit veya kimyasal bir maddenin su ile oluşturulan şerbetlerin belirli bir basınç altında kaya ve zemin içine zerk edilmesi veya sokulmasıdır.
Bu yazı tünellerin tavan yan duvar ve tabanlarında sistematik veya lokal olarak monte edilecek tüm oval delikli sürtünmeli sabitliycilerin genel ismi; bulonları (Blon) kapsamaktadır. Kaya bulonları ana iksanın bir parçası olup püskürtme betonu ile çevreleyen kaya arasındaki ortak davranışı harekete geçirmek için tünel ano kaplamasının yük taşıma kapasitesini destekler. En basit anlatımı ile bulonların yük…
Tünel Aynası Jeolojik açıdan degerlendirirken ayna kesiti çıkarılmalı ve veriler bu kesit içerisinde belirgin biçimde gösterilmelidir. Ayna kesiti ile kaya cinsi litolojik özellikleri ile eklem takım degeri, eklem sayısı, eklemler arası ayrışma değeri, eklem arasından gelen su miktarı, gerilim azaltma faktörü gibi veriler girilir.
Aşırı sökülmelerden her zaman geçmek mümkündür. Uygun yöntemler kullanılarak yapılan imalatlar tünel ilerlemesinin devam etmesini sağlayacaktır. Önceliğimizin iş güvenliği olduğunu unutmadan kimseye zarar gelmeyecegine emin adımlarla imalatımıza devam etmeliyiz.
Tünel güzergahı incelemelerinde sondaj uygulamaları vazgeçilmez araştırma yöntemlerinden biridir. Araştırma sondajlarından sağlanan litoloji, yapısal unsurlar, yeraltısuyu durumu, karotlan laboratuvarda değerlendirilmesi ve ,kuyu içi testler gibi veriler, tünellerin projelendirilmesine önemli katkılar sağlamaktadır. Ancak, tünel güzergahı araştırma sondaj verilerinin yanlış yönlendirilmesi ve hatalı yorumlanması tünel açılırken önemli proje değişikliklerine neden olmaktadır. Proje değişiklikleri ise tünellerin maliyetini arttırmakta…
Kaya sınıfı hesaplamaları Tünel İmalatı devam ettiği süreçte sürekli takip altında tutularak tünelin güvenlik katsayısının hesaplanmasında büyük önem arz eder. Bu iş günümüzde oldukça değerli olup Jeoteknik mühendisi, enerji santralleri, demiryolu, karayolları, köprü, bina, baraj, liman ve tünel gibi çeşitli yapıların inşa edileceği alanlar jeolojik alanda çalışma yapan kişidir. Çalışmaları, inşaat yapılması istenen alandaki zemin…
